La construcción en México: crecimiento y proyecciones para 2023

Dario Garza | Corresponsal

Monterrey, Nuevo León.– En un panorama alentador para el sector de la construcción en México, Francisco Solares, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), ha adelantado un crecimiento estimado del 6% a nivel nacional.

Además, Roberto Macías, líder de CMIC en Nuevo León, pronostica un incremento aún mayor en la región.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), la industria de la construcción experimentó un crecimiento del 7.2% de enero a mayo de 2023, lo que augura un cierre de año cercano al 6%.

Proyecciones optimistas

En este contexto, Solares subrayó que el panorama es favorable y apuntala la tendencia ascendente del sector.

Desde Nuevo León, Roberto Macías ha manifestado sus expectativas para la región, proyectando un crecimiento superior al promedio nacional.

Esto se fundamenta en la captación del 70% de la Inversión Extranjera Directa (IED) en el estado, reforzada por la influencia del nearshoring y el dinamismo de la obra privada.

Infraestructura en acción

Las obras en marcha en Nuevo León respaldan estas perspectivas optimistas. Proyectos como la carretera 001 Norte, La Gloria – Colombia, la Interserrana, el Metro y el Acueducto El Cuchillo generan un ambiente propicio para el crecimiento del sector.

Macías enfatizó que el registro de trabajadores en el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) ha superado las cifras pre pandemia, subrayando la solidez de la recuperación.

Aunque el panorama es alentador, el contexto nacional enfrenta retos específicos. Solares señaló que a nivel nacional, el sector de la construcción requiere un crecimiento del 18% para igualar los niveles del 2019.

Construcción en México

A pesar de esto, la construcción en México continúa mostrando una tendencia al alza, con un crecimiento del 5% entre el 2021 y el 2022, y un aumento del 7.2% en los primeros cinco meses de 2023.

En cuanto a las obras pendientes, se destacan aquellas a cargo del Ejército y la inversión privada en la franja fronteriza.

Solares subrayó que el gobierno federal está comprometido con proyectos emblemáticos como el Tren Maya, la Refinería de Dos Bocas y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), aunque se reconoce que aún persisten desafíos en la infraestructura vial para acceder al aeropuerto. –sn–