Reducirá trayectos y conecta 21 comunidades

Por Paola Ramírez | Reportera

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reportó 80 por ciento de avance en el Puente Rizo de Oro. La obra en Chiapas conectará 21 comunidades y beneficiará a más de 300 mil personas. Este puente tipo arco metálico se construyó entre La Concordia y Chicomuselo, sobre la presa La Angostura.

Permitirá reducir el trayecto actual de 60 minutos en chalán a solo cinco minutos. Tendrá una longitud de 405 metros con un camino de acceso de 1.7 kilómetros de extensión. Será el segundo cruce vehicular sobre la presa Dr. Belisario Domínguez, junto con el puente de La Concordia.

Conectividad estratégica en Chiapas

Su construcción permitió la generación de 5 mil 715 empleos, directos e indirectos. Actualmente, trabajan en la zona 268 personas con maquinaria especializada. La inversión pública asignada ascendió a 1,482.2 millones de pesos, según informes de la SICT.

Los trabajos avanzaron en beneficio de los municipios de Villa Corzo, Ángel Albino Corzo y Montecristo de Guerrero. También mejorará el acceso a localidades como Socoltenango, El Parral, Nicolás Ruiz y Tzimol. Estas regiones se dedican a la agricultura, ganadería y comercio local.

Obra con inversión millonaria

La obra complementará el puente de La Concordia, inaugurado en agosto de 2024. Ambas estructuras permitirán la integración regional de zonas históricamente aisladas. El puente forma parte de los proyectos del llamado Segundo Piso de la Cuarta Transformación.

Conecta comunidades de difícil acceso en los márgenes de la presa La Angostura. Los habitantes de la región utilizaban pequeñas embarcaciones para cruzar la presa. Ese recorrido implicaba hasta una hora de trayecto en condiciones precarias.

Segundo puente en la presa

Con el nuevo puente, el cruce se realizará en aproximadamente cinco minutos. Esto representará un cambio significativo en la movilidad local. La obra facilitará el transporte de productos agropecuarios hacia centros de distribución.

Además, mejorará el acceso a servicios de salud, educación y comercio. Se proyectó que fortalecerá el desarrollo económico en el sureste del país. Las comunidades estarán mejor conectadas con las cabeceras municipales.

Impacto en transporte y economía

Durante la ejecución se emplearon 81 equipos de maquinaria de alta precisión. Los ingenieros trabajaron bajo supervisión técnica de la SICT y normas federales. El avance de obra fue verificado por inspectores federales durante cada fase.

Esto garantizó seguridad estructural y cumplimiento del cronograma. El puente unirá los municipios más productivos de la zona montañosa del estado. La región cuenta con altos índices de migración y limitado acceso vial.

Proceso de edificación controlado

La infraestructura carretera reforzará los vínculos con el resto de Chiapas. Permitirá también mayor presencia de servicios gubernamentales en la región. Las autoridades señalaron que la movilidad digna es parte del desarrollo social.

Con el puente, las familias dejarán de depender del transporte fluvial tradicional. Esto reducirá riesgos, especialmente durante épocas de lluvias intensas. El tránsito será constante y sin interrupciones por condiciones climáticas.

Acceso digno y eficiente

La SICT colocó el puente dentro de las obras prioritarias para 2025. Representa un compromiso cumplido para las comunidades rurales más rezagadas. El proyecto se alinea con el plan nacional de infraestructura del gobierno federal.

Reafirma el enfoque de equidad territorial en políticas públicas. El Puente Rizo de Oro se consolida como una solución integral a rezagos históricos. La conectividad terrestre tendrá un impacto duradero en la región sur del país. –sn–