Aclara en mañanera vínculos del Caso Koldo Sheinbaum rechaza nexos con empresarios españoles. Responde desde Palacio Nacional.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

La presidente Claudia Sheinbaum rechazó que exista evidencia de sobornos relacionados con el Tren Maya, tras las publicaciones del diario Reforma que vincularon a empresas españolas con presuntos actos de corrupción en el llamado Caso Koldo, ocurrido en España.

Durante su conferencia de prensa desde Palacio Nacional, Sheinbaum explicó que la información periodística carece de pruebas que vinculen a legisladores mexicanos con contratos asignados a empresas implicadas en el escándalo internacional.

Aclaró que la información publicada menciona nombres y hechos de forma separada, sin establecer nexos directos con funcionarios mexicanos. Reiteró que se está realizando una revisión exhaustiva de todos los contratos del Tren Maya.

Claves del Caso Koldo

El escándalo involucró a Koldo García, operador cercano al presidente español Pedro Sánchez, así como al empresario Víctor de Aldama, quien sostuvo encuentros con actores políticos mexicanos en 2019, entre ellos Javier Jiménez Espriú y Ricardo Monreal.

Según versiones difundidas, al menos tres empresas españolas relacionadas con el caso obtuvieron contratos del Tren Maya: INECO, Grupo AZVI —en asociación con Grupo INDI— y ACCIONA.

Reforma informó que Grupo AZVI habría pagado hasta 18 mil millones de euros en sobornos, aunque no precisó si dichos pagos ocurrieron en España o también en México.

Sheinbaum aseguró que no existen pruebas que vinculen estos pagos con los contratos del Tren Maya, ni con servidores públicos mexicanos.

Revisión de contratos en curso

La mandataria declaró que solicitó a la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno revisar integralmente todos los contratos relacionados con la obra. Indicó que esta revisión se realiza como parte del cierre administrativo del proyecto.

“Instruí a Raquel Buenrostro a encabezar la auditoría general de contratos del Tren Maya, con el fin de resolver posibles adeudos y aclarar cualquier irregularidad”, afirmó.

Reiteró que no existe una prueba documental en las notas periodísticas que compruebe corrupción en la asignación de obras.

Auditorías en tiempo real

Además, Sheinbaum afirmó que el megaproyecto federal también es auditado por la Auditoría Superior de la Federación, que no ha encontrado irregularidades hasta el momento.

Insistió en que cualquier anomalía detectada será turnada a la instancia correspondiente, sea la Secretaría Anticorrupción o el órgano interno de control competente.

“Hasta ahora, no hay nada que respalde la versión publicada. Pero continuaremos la revisión hasta concluir la obra”, agregó.

Empresas bajo observación

De acuerdo con medios españoles, las empresas INECO, AZVI y ACCIONA han estado vinculadas a procesos judiciales en Europa por presuntos actos ilícitos en contratos públicos.

En México, dichas firmas participaron en obras del Tren Maya, principalmente en ingeniería, supervisión de obra y construcción de tramos estratégicos.

Hasta el momento, no se ha confirmado si la participación en el proyecto estuvo vinculada a prácticas indebidas.

La presidencia niega irregularidades

El pronunciamiento de Claudia Sheinbaum ocurre en un contexto de vigilancia pública sobre la obra insignia del actual sexenio. La presidente subrayó que continuará con los esfuerzos de transparencia.

“El Tren Maya no es una obra que se cierra sin revisión. Hay controles internos y externos en curso”, puntualizó. –sn–

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