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Proponen motocicletas para bomberos en México

Congestión vial impide atender rápido incendios urbanos. Buscan reducir tiempos de respuesta.


Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Frente al aumento de incendios en zonas urbanas y la saturación vial, especialistas propusieron integrar motocicletas a los cuerpos de bomberos en México. Según explicó Laura González, directora del Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), estas unidades permiten llegar a sitios inaccesibles para camiones o pipas. Señaló que su uso previene la propagación del fuego en incidentes como fugas de gas, cortocircuitos e incendios vehiculares.

También representan una ventaja en zonas escolares, mercados, centros históricos, áreas peatonales y espacios con acceso restringido. De acuerdo con cifras del INEGI, el 55.6 % de los incendios en zonas urbanas ocurren en casas y edificios. El 34 % afecta comercios, mientras que 7 % impacta inmuebles como escuelas, hospitales y hoteles.

En ciudades como Guadalajara, Monterrey, Puebla y Tijuana, las unidades de bomberos tardan entre 12 y 20 minutos en llegar. La saturación vial constituye una de las principales barreras para brindar atención oportuna en emergencias. González afirmó que el uso de motocicletas ha reducido en 60 % los tiempos de llegada en ciudades como Londres, São Paulo o Singapur.

Indicó que se han convertido en herramientas de alto valor social, útiles incluso para liberar unidades mayores en casos críticos. El costo de una motocicleta equipada oscila entre 200 mil y 250 mil pesos, menos del 10 % de una pipa. Su operación resulta hasta 80 % más barata por requerir menos combustible, personal y espacio.

Estas motocicletas cuentan con uniforme ignífugo certificado bajo normas NFPA/EN, así como equipo multipropósito. Entre los aditamentos se incluyen extintores, tanque de espuma de 25 litros y sistema de mangueras de hasta 30 metros. Pueden portar botiquines de trauma tipo BLS o ALS, desfibrilador, hacha, martillo, palanca y herramientas de rescate.

También integran luces estroboscópicas, sirena, sistemas de apertura de puertas y acceso a elevadores. Las unidades pueden emplearse en inspecciones, vigilancia, monitoreo post-incendio y apoyo a motoambulancias del ERUM y la Cruz Roja. En otros países se han adaptado para el transporte de sangre, vacunas, tratamientos contra VIH y órganos vitales.

En Reino Unido, estas motocicletas usan GPS de trazabilidad, respaldo de batería y refrigeración activa. Estas capacidades permitirían cubrir zonas rurales o de difícil acceso en todo el país. Desde el SIMM, se impulsa esta iniciativa como una medida urgente, económica y viable para México.

González concluyó que el modelo permitiría fortalecer la atención inmediata y proteger vidas y patrimonio. Recalcó que otras naciones ya comprobaron su efectividad en entornos urbanos densamente poblados. La implementación dependerá del análisis y voluntad de los gobiernos estatales y municipales. –sn–

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