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Tren Suburbano ajusta frecuencias por obras en el AIFA

El Tren Suburbano modificó horarios por obras y pidió comprensión a los usuarios. Aviso de Ferrocarriles Suburbanos.


Por Mireya Estrada | Corresponsal                                                

El Tren Suburbano informó que el sábado 16 y domingo 17 de agosto se realizaron trabajos de conexión de vías con el ramal hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Según la empresa, estas maniobras afectaron la frecuencia habitual de los trenes.

En su comunicado, Ferrocarriles Suburbanos explicó que la intervención ferroviaria respondió a la necesidad de avanzar en la integración del ramal al AIFA con la red existente. Los ajustes tuvieron el objetivo de garantizar la seguridad en los traslados.

La compañía indicó que durante ambos días se implementaron medidas operativas para evitar mayores afectaciones. Entre ellas, la circulación de trenes con mayor capacidad para atender la demanda de pasajeros.

“Operamos con trenes dobles durante estos días, a fin de mitigar los impactos del servicio”, señaló la empresa en su boletín oficial.

Coordinación con el gobierno federal

El Tren Suburbano aclaró que estos trabajos se desarrollaron en conjunto con el gobierno federal como parte de la modernización de la infraestructura ferroviaria. La meta fue asegurar la conexión directa con el AIFA en beneficio de los usuarios.

La empresa ferroviaria ofreció disculpas por los inconvenientes generados a miles de pasajeros que diariamente utilizan la línea que corre de Buenavista a Cuautitlán. Asimismo, pidió comprensión y paciencia durante las adecuaciones técnicas.

Enfatizó que las modificaciones temporales formaron parte de un proyecto nacional de transporte que busca fortalecer la movilidad en el centro del país. El AIFA, señalaron, representa un nodo estratégico dentro del sistema aeroportuario.

Los ajustes de operación se realizaron sin suspender el servicio en ninguno de los tramos de la línea. Las estaciones permanecieron abiertas y activas en horarios habituales.

Incidentes previos en junio

El pasado 20 de junio, el Tren Suburbano informó otra afectación relacionada con el sistema eléctrico. En esa ocasión, el servicio operó de manera más lenta en el tramo de Buenavista a Tlalnepantla, aunque se mantuvo activo en toda la línea.

El reporte precisó que las fallas obligaron a utilizar una sola vía entre Buenavista y Tlalnepantla, en ambos sentidos. Esto redujo la velocidad de circulación para garantizar condiciones seguras.

Los usuarios experimentaron retrasos y mayor saturación en los horarios de mayor afluencia. Sin embargo, el transporte aseguró que la medida fue temporal mientras se resolvían los problemas técnicos.

La normalidad operativa se recuperó tras la intervención de equipos de mantenimiento, quienes repararon los sistemas afectados.

Impacto en usuarios

Los cambios en el servicio del Tren Suburbano afectaron a miles de pasajeros que dependen diariamente de este transporte para conectar el norte de la zona metropolitana con la capital. La variación de frecuencias provocó tiempos de espera más largos.

Aunque la circulación con trenes dobles permitió transportar a un número mayor de usuarios, varios reportaron incomodidades en los andenes. El flujo de personas fue mayor al esperado en las horas de alta demanda.

La empresa recordó que estos ajustes eran inevitables al integrarse el ramal hacia el AIFA. Indicó que los beneficios de la obra serán visibles una vez que concluya la fase de conexión definitiva.

Los usuarios habituales esperan que la red modernizada ofrezca mayor cobertura, rapidez y comodidad en los traslados hacia la terminal aérea y otras zonas.

Modernización ferroviaria en curso

El proyecto de conexión del Tren Suburbano con el AIFA forma parte de un plan de modernización más amplio. Este busca integrar sistemas de transporte que favorezcan la movilidad regional en el Valle de México.

La obra es considerada estratégica por autoridades federales debido a que facilitará el acceso directo a la terminal aérea. Con ello, se pretende reducir la dependencia del transporte carretero.

Según el plan, la interconexión permitirá a los pasajeros viajar desde Buenavista hasta el AIFA en un tiempo estimado de 45 minutos. Este trayecto colocará al aeropuerto dentro de un radio competitivo de accesibilidad.

Los avances de infraestructura continúan bajo coordinación entre Ferrocarriles Suburbanos y el gobierno federal, con la intención de inaugurar la ruta en los plazos previstos. –sn–

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