El Tren Maya registró un percance en Yucatán y la Defensa abrió investigación.
Por Martín García | Reportero
La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) informó que se investigó un percance de vía en el Tren Maya. Los hechos ocurrieron la tarde del martes cuando la unidad 304 ingresaba a la estación Izamal, Yucatán.
De acuerdo con la ficha informativa difundida a las 13:48 horas, el tren se dirigía a Mérida. El convoy procedía de Cancún en el tramo conocido como “Jaguar Rodante” al momento del incidente.
La dependencia precisó que los usuarios no resultaron heridos tras la eventualidad registrada en la estación. Los pasajeros fueron trasladados a sus destinos en autobuses de la misma empresa concesionaria.
Investigación oficial en curso
La Sedena confirmó que se activaron los protocolos de seguridad establecidos en el sistema ferroviario. Asimismo, se integró una Comisión Dictaminadora con el fin de analizar las causas del percance.
La información oficial indicó que el servicio del Tren Maya continuó de manera normal en el resto de las estaciones. La circulación en la ruta no se interrumpió tras la eventualidad registrada en Izamal.
En redes sociales circuló la versión de un descarrilamiento parcial de algunos vagones del tren. También se difundió que pudo haberse tratado de un choque al ingresar a los andenes.
Ninguna de esas hipótesis fue confirmada por la Sedena, que pidió esperar el dictamen técnico. La dependencia señaló que los peritajes determinarían si existieron fallas mecánicas o errores humanos.
Antecedente en Tixkokob
Este hecho se sumó a otro incidente ocurrido en marzo del año pasado en Tixkokob. En esa ocasión se registró el primer descarrilamiento del Tren Maya en territorio de Yucatán.
El entonces presidente Andrés Manuel López Obrador declaró que el evento resultó “raro” y sin cambio de vía. Explicó que la falla surgió por un error humano en el manejo del sistema ferroviario.
El mandatario aclaró que los responsables omitieron un ajuste en el aparato de cambio de vías. Dijo que se valoraba si el error fue intencional o consecuencia de fallas técnicas de operación.
El 25 de marzo de 2024, un nuevo incidente se presentó en la estación Tixkokob. El cuarto vagón del convoy D006 salió de la vía al circular a 10 kilómetros por hora.
Comisión dictaminadora activa
De acuerdo con la empresa operadora del tren, tres vagones pasaron de forma correcta el cambio de vías. Sin embargo, el cuarto vagón se salió de los rieles cuando atravesaba la intersección en baja velocidad.
La Sedena señaló en ese entonces que se trató de una “interrupción del flujo” en la vía. Posteriormente, se determinó que la Comisión Dictaminadora debía indagar el motivo del descarrilamiento.
El titular del Ejecutivo retomó ese informe en la conferencia matutina posterior al percance. Confirmó que las pesquisas determinarían si existió una falla técnica o una acción deliberada.
En esa fecha también se informó que el Tramo 3 del tren había cancelado un recorrido. La cancelación ocurrió dos semanas antes, cuando los Reyes de Suecia visitaron México.
Continuidad del servicio ferroviario
Tras el reciente percance en Izamal, la empresa reportó estabilidad en los demás tramos del sistema. El Tren Maya operó con normalidad en Cancún, Mérida y el resto de las estaciones habilitadas.
Autoridades federales remarcaron que la seguridad de los pasajeros representó la prioridad en todos los trayectos. El traslado inmediato en autobuses permitió que los usuarios concluyeran sin retrasos sus viajes programados.
El sistema ferroviario fue concebido como una obra prioritaria del actual gobierno federal. Conecta zonas turísticas, comunidades locales y puntos de importancia cultural y económica en la región sureste.
La Sedena aseguró que la investigación en Izamal ofrecería resultados en los próximos días. El dictamen oficial determinaría las causas del percance y las medidas preventivas correspondientes. –sn–
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