El gobierno federal autorizó la disolución de Fonatur Tren Maya y designó al INDEP.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                       

La resolución sobre Fonatur Tren Maya apareció publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de agosto. El acuerdo determinó la disolución y liquidación de la empresa de participación estatal mayoritaria.

El documento estableció que el proceso se llevaría a cabo conforme a leyes aplicables en la materia. La base jurídica citó la Ley General de Sociedades Mercantiles y la Ley Federal de Entidades Paraestatales.

También se mencionó el Reglamento de la Ley Federal de las Entidades Paraestatales en el marco normativo. Con ello se garantizó la formalidad de la desincorporación legal.

Publicación en el DOF

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público fue la dependencia encargada de difundir la resolución. El texto fijó un plazo de doce meses para completar la liquidación de Fonatur Tren Maya.

La determinación incluyó lineamientos específicos sobre los alcances de la disolución de la empresa. En ellos se precisaron facultades, responsabilidades y criterios de ejecución.

El documento oficial se refirió a procedimientos claros para su aplicación inmediata. El cumplimiento inició al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.

De esa forma quedó asentado que la desincorporación tendría efectos inmediatos. El gobierno federal dispuso acciones para garantizar la legalidad del proceso.

Facultades del INDEP

El Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado recibió atribuciones relacionadas con la liquidación. Entre ellas se enlistaron actos de administración, dominio, pleitos y cobranzas.

El INDEP asumió la representación legal en distintos procesos vinculados con Fonatur Tren Maya. Su papel fue clave para concluir adecuadamente la etapa de cierre.

Asimismo, la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno fue designada para vigilar el proceso. Esa supervisión aseguró la aplicación de criterios de transparencia institucional.

El anuncio precisó que dichas facultades se mantendrían durante los doce meses de liquidación. El periodo se consideró suficiente para completar la tarea administrativa.

Antecedentes históricos

Fonatur Tren Maya atravesó diferentes transformaciones corporativas antes de su disolución. En 1969 se constituyó bajo el nombre “Terrenos Recreo, S.A.”.

Posteriormente adquirió nuevas denominaciones en el transcurso de su historia corporativa. Entre ellas se encontraron “Singlar, S.A. de C.V.” y “Fonatur Operadora Portuaria”.

En los últimos años, la empresa fue reconocida como Fonatur Tren Maya. Su función se vinculó directamente con la operación del megaproyecto ferroviario.

Con la nueva disposición, las funciones fueron asumidas por la Sedena. Esa dependencia militar concentró la administración y operación del Tren Maya.

Estado actual del proyecto

El Tren Maya continuó en operación a pesar de la disolución empresarial. La infraestructura y los servicios quedaron bajo administración militar.

La Sedena reforzó la supervisión de la obra como parte de sus atribuciones. La medida fue adoptada conforme a políticas definidas por el gobierno federal.

Hasta el momento no se anunciaron nuevos detalles sobre la liquidación de Fonatur Tren Maya. La información oficial se mantuvo limitada a lo publicado en el Diario Oficial.

La decisión se convirtió en un paso relevante dentro de la reorganización institucional. El cierre formal de la empresa marcó una nueva etapa para el Tren Maya. –sn–

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