Congreso revisa aumento de tarifas del transporte público

Por Mireya Estrada | Corresponsal                                                

El presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso mexiquense, Francisco Vázquez Rodríguez, advirtió que cualquier aumento en el transporte público concesionado debe garantizar mejoras tangibles para los usuarios. Durante la glosa del segundo informe de gobierno, el legislador se pronunció sobre la posibilidad de incrementar las tarifas de 12 a 16 pesos.

Vázquez Rodríguez señaló que comenzó a recibir a funcionarios desde el 7 de octubre, quienes expusieron acciones y planes de gobierno, incluyendo temas relacionados con el transporte público. El coordinador de la bancada de Morena indicó que el aumento solo debía aprobarse si los transportistas ofrecían un traslado digno y mejoras sustanciales en el servicio.

El legislador explicó que, de autorizarse el incremento, el Congreso tendría que revisar y modificar el Código Financiero del Estado de México. Precisó que cualquier ajuste debía estar vinculado a mejoras del servicio y no únicamente a cubrir costos operativos o financieros de los concesionarios.

Examen del impacto económico

Francisco Vázquez Rodríguez señaló que un aumento de cuatro pesos podría afectar la economía de las familias mexiquenses, por lo que la fracción morenista no consideraba viable aprobarlo sin condiciones claras. El legislador resaltó que la tarifa mínima debía equilibrar las necesidades del sector transporte con la protección económica de los usuarios.

Tras el pronunciamiento del coordinador, los diputados de Movimiento Ciudadano exigieron que el Congreso revisara el Código Financiero para garantizar que cualquier ajuste tarifario fuera justificable. La bancada insistió en que los cambios no debían perjudicar a la ciudadanía y debían generar beneficios en la calidad del transporte público.

Los empresarios del transporte argumentaron que no contaban con subsidios estatales como ocurre en otras entidades, lo que, según ellos, justificaba la necesidad del aumento de cuatro pesos por pasaje. Señalaron que las condiciones financieras del sector enfrentaban un abandono prolongado que amenazaba la operatividad de las unidades concesionadas.

La Cámara de Autotransporte, Pasaje y Turismo del Estado de México, dirigida por Odilón López Nava, afirmó que el incremento representaría un respiro económico para los transportistas y permitiría mantener la infraestructura operativa sin comprometer el servicio. La petición se planteó como una solución al déficit financiero del gremio.

Condiciones para autorizar el aumento

El Congreso mexiquense enfatizó que cualquier ajuste a las tarifas debía estar condicionado a mejoras comprobables en el transporte público, incluyendo mantenimiento de unidades, seguridad y atención a los pasajeros. La revisión del Código Financiero se planteó como requisito para formalizar los cambios propuestos por los transportistas.

Vázquez Rodríguez reiteró que la aprobación de aumentos sin mejoras equivaldría a trasladar los costos del sector directamente a las familias, lo que afectaría la economía doméstica y podría generar descontento social. Los legisladores de Morena se manifestaron en contra de ajustes que carecieran de beneficios tangibles para los usuarios.

Los transportistas indicaron que la operación del servicio enfrentaba costos crecientes en combustibles, mantenimiento y personal, lo que dificultaba mantener la tarifa actual sin comprometer la calidad del servicio. Además, expresaron que los incrementos eran necesarios para evitar un colapso financiero del sistema concesionado. –sn–

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