Claudia Sheinbaum informó sobre avances en carreteras y atención a comunidades afectadas por lluvias.
Por Gabriela Díaz | Reportera
La presidente Claudia Sheinbaum indicó que algunas comunidades permanecían incomunicadas, pero que las autoridades trabajaban para restablecerlas. Señaló que la coordinación entre dependencias permitió avances significativos en la recuperación de caminos. Los trabajos incluyeron limpieza, apertura de carreteras y rehabilitación de infraestructura dañada.
Durante su tradicional conferencia de prensa desde Palacio Nacional, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que en los primeros tres días se restablecieron 1.061 kilómetros de carreteras federales. Agregó que del 14 al 20 de octubre, 169 de 288 comunidades incomunicadas habían recuperado acceso. Quedaban pendientes 119 localidades que recibirían atención inmediata.
El sistema estratégico de control y seguimiento de incidencias se implementó para monitorear la rehabilitación. Cada punto de afectación registró datos precisos para mejorar caminos y priorizar intervenciones. Esteva aseguró que la herramienta facilitaría la reconstrucción de infraestructura y la comunicación entre comunidades.
Avances por estado
En Hidalgo, se restablecieron 109 de 184 localidades y se liberaron 203 caminos. Se movilizaron 103 maquinarias, 310 trabajadores y 61 frentes de trabajo. De 34 puentes afectados, 12 contaban con paso provisional, permitiendo tránsito parcial mientras se completaban reparaciones.
En Puebla, se habilitaron 27 de 32 localidades y 38 caminos liberados. De los 19 puentes dañados, cuatro contaban con paso provisional. Según Esteva, en algunos casos se desvió temporalmente el cauce del río para permitir las labores de reparación y restablecimiento de conectividad.
Querétaro registró un deslave reciente, del cual se liberaron dos niveles del mismo. Se preveía que el tercer nivel quedara habilitado hoy. En la zona de Cadereita, se rehabilitaba un camino afectado por el crecimiento del río, mientras que el resto del estado contaba con comunicación estable.
Rehabilitación en San Luis Potosí y Veracruz
En San Luis Potosí, únicamente restaba concluir la rehabilitación de caminos secundarios. En Veracruz, se restablecieron 12 de 51 localidades y se liberaron 43 caminos principales. Se movilizaron 175 máquinas, cerca de 200 trabajadores y 20 frentes de trabajo para recuperar conectividad y garantizar tránsito seguro.
El Plan DN-III-E se activó para apoyar a la población afectada. El secretario de Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, informó que ejercieron acciones en conjunto con ejército, Fuerza Aérea y Guardia Nacional. Destacó que 8.569 efectivos participaron sin afectar las labores habituales de otras entidades.
Apoyo a damnificados
En Hidalgo, del 9 al 19 de octubre, se evacuaron 98 personas y se distribuyeron 35.395 despensas. Se emplearon 21 helicópteros para puentes aéreos y 5.214 despensas se entregaron por vía terrestre. Se suministraron 46.638 litros de agua y se alojó a 4.325 personas en 58 albergues temporales.
Durante la fase de recuperación, se realizaron 493 desazolves de viviendas y se movieron 100.524 metros cúbicos de piedra y tierra. Además, se limpiaron 38.570 metros cuadrados de calles y avenidas. Las acciones permitieron restablecer la movilidad y reducir riesgos sanitarios en comunidades afectadas.
El seguimiento a la rehabilitación incluyó inspecciones periódicas de puentes, carreteras y sistemas de agua potable. Las brigadas técnicas verificaron avances y documentaron daños adicionales. Las autoridades coordinadas evaluaron la priorización de obras para garantizar seguridad y eficiencia.
Coordinación interinstitucional
El gobierno federal mantuvo comunicación constante entre SICT, Sedena y gobiernos locales. Se establecieron mesas de trabajo para coordinar recursos y tiempos de ejecución. La estrategia buscó optimizar la recuperación de infraestructura crítica y asegurar transporte seguro en zonas rurales y urbanas.
Las comunidades recibieron información directa mediante alertamientos digitales y notificaciones locales. Los sistemas de seguimiento permitieron monitorear avances y ajustar la logística de rehabilitación. Esta medida redujo retrasos y facilitó la asignación de maquinaria y personal especializado.
Los equipos de reconstrucción trabajaron simultáneamente en puentes, caminos, escuelas y hospitales. Cada estado presentó reportes diarios con avances y desafíos encontrados. La documentación oficial permitió transparentar recursos y evidenciar resultados de la intervención gubernamental. –sn–
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