Américo Villarreal y Claudia Sheinbaum anunciaron el arranque del nuevo tramo ferroviario.
Por Paola Ramírez | Reportera
El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, dio el banderazo de salida para el tramo ferroviario de Nuevo Laredo a Saltillo, una de las obras más relevantes del corredor norte del país. El anuncio se realizó durante la conferencia matutina de la presidente Claudia Sheinbaum Pardo.
El proyecto forma parte del plan federal de expansión del transporte de pasajeros en el norte. Villarreal subrayó que la obra representaba un avance logístico clave para el comercio transfronterizo. Indicó que Nuevo Laredo es la principal frontera económica de América Latina.
Durante su intervención, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, ofreció los detalles técnicos del tramo. Explicó que con esta ruta será posible viajar de Monterrey a Nuevo Laredo en menos de dos horas. También se podrá llegar desde Saltillo en tres horas y media.
Detalles técnicos del proyecto
El funcionario explicó que el trayecto comprende 136 kilómetros de vía férrea para transporte de pasajeros. Precisó que cada dos kilómetros y medio se ubicarán laderos que permitirán el cruce entre trenes de pasajeros y trenes de carga. Destacó que la obra fue diseñada con criterios de eficiencia operativa.
Se informó que en Nuevo Laredo se construirá una estación principal con instalaciones de resguardo y servicios. En Saltillo se habilitarán dos estaciones secundarias ubicadas en Lampazos de Naranjo y Anáhuac, las cuales atenderán una demanda regional específica. El proyecto contempló accesibilidad y conectividad urbana.
La obra previó una demanda anual de 7.5 millones de pasajeros, según proyecciones del gobierno federal. El tren conectará las zonas metropolitanas de Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo, fortaleciendo el eje industrial y comercial del noreste. El desarrollo beneficiará tanto la movilidad local como el intercambio económico.
Impulso al desarrollo regional
El gobernador Villarreal aseguró que la inversión representaba un impulso para el crecimiento sostenible. Explicó que la infraestructura ferroviaria generaría empleos directos e indirectos durante su construcción y operación. Señaló que el proyecto fomentaba la integración de corredores logísticos y turísticos.
Por su parte, la presidente Sheinbaum reiteró que su administración priorizaba el fortalecimiento del transporte público interurbano. Indicó que la obra formaba parte de la estrategia nacional de trenes de pasajeros. Subrayó que el objetivo era recuperar rutas históricas con una visión moderna y sustentable.
El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, señaló que el tramo ferroviario de Nuevo Laredo-Saltillo se integraría al plan maestro de movilidad. Detalló que los trabajos se desarrollarían con estándares internacionales de seguridad. –sn–
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