Permisionarios exigieron tarifa de 15 pesos y subsidios para renovar transporte público. Diálogo tarifario estatal.

Por Martín García | Reportero                                      

Permisionarios del transporte público insistieron en que una tarifa competitiva de 15 pesos resultó necesaria para lograr su capitalización financiera. El planteamiento incluyó la alternativa de otorgar subsidios para renovar unidades con más de 10 años de antigüedad, conforme a lo que estableció la ley. La postura fue expuesta por Margarito Terán López, representante del sector transportista.

Luego de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que el incremento tarifario no alcanzaría los 15 pesos solicitados, los permisionarios reiteraron su posición ante autoridades estatales. Terán López precisó que ese monto permitió absorber incrementos en insumos operativos. Entre esos costos se incluyeron combustible, llantas, refacciones y ajustes salariales para operadores.

El dirigente transportista señaló que la tarifa solicitada correspondió a un esquema que permitió mantener la viabilidad económica del servicio. Indicó que los costos operativos aumentaron de forma sostenida durante el último periodo. Añadió que la tarifa vigente de 12.50 pesos limitó la capacidad de inversión del sector.

Mesas con autoridades

Terán López informó que continuaron las mesas de diálogo con autoridades estatales para definir un posible ajuste tarifario. Explicó que la decisión final quedó en manos del Ejecutivo estatal mediante la SCT. Señaló que el ajuste previsto entraría en vigor a partir del 15 de enero.

El representante de los permisionarios indicó que el sector se adaptaría a la determinación oficial que emitieran las autoridades. Precisó que, independientemente del resultado, el servicio de transporte público continuaría en operación. Añadió que el diálogo se mantuvo abierto para alcanzar acuerdos viables.

En caso de no autorizarse el incremento de 12.50 a 15 pesos, los permisionarios solicitaron subsidios como mecanismo alternativo. La petición se enfocó en la renovación de unidades que concluyeron su vida útil. La modernización del parque vehicular figuró como requisito para cualquier ajuste tarifario. –sn–

¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.

También, te invitamos a que te sumes a nuestro canal de información en tiempo real a través de Telegram.