UNAM desarrolló tecnología geofísica marina y fortaleció investigación arqueológica subacuática regional.

Por Martín García | Reportero                                      

La Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) contó con el sistema de geofísica marina más completo de América Latina. La infraestructura fue diseñada específicamente para la investigación en arqueología marítima. Su desarrollo colocó a la universidad entre los dos referentes de Iberoamérica.

El sistema universitario alcanzó niveles comparables con instituciones internacionales de larga trayectoria. La capacidad de inspección arqueológica marina se equiparó con universidades con décadas de experiencia. El avance ocurrió pese a que el programa universitario inició recientemente.

El investigador Jorge Manuel Herrera Tovar, del Instituto de Investigaciones Antropológicas de la UNAM, explicó el alcance del proyecto. Señaló que el sistema permitió estudios en lechos marinos y aguas interiores. La infraestructura respaldó investigaciones arqueológicas complejas.

Origen del proyecto

Los trabajos iniciaron en 2017 con un proyecto institucional. La investigación se enfocó en la Guerra de Intervención de 1846 a 1848 entre México y Estados Unidos. El estudio abordó escenarios marítimos poco documentados.

Las indagatorias recuperaron batallas navales ganadas por México. El enfoque contrastó con la narrativa centrada en el asedio al puerto de Veracruz. El proyecto amplió el conocimiento histórico marítimo.

La investigación abarcó naufragios y paisajes costeros. Se analizaron ríos, puertos y zonas ribereñas vinculadas a combates anfibios. El trabajo integró enfrentamientos en agua y tierra.

Naufragio estratégico

El equipo centró su atención en un naufragio estadounidense. El USS Somers se hundió en aguas de Veracruz tras una maniobra fallida. El incidente provocó el colapso del buque en dos minutos.

El sitio fue identificado como el mejor conservado de ese conflicto en territorio mexicano. El naufragio permitió estudiar estrategia y tecnología naval del siglo XIX. La transición de vela a vapor quedó documentada. –sn–

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