El Rally de las Haciendas 2026 pondrá a prueba la precisión de pilotos y copilotos con tiempos, velocidades promedio y tecnología GPS durante dos etapas por Yucatán y Campeche.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

El Rally de las Haciendas 2026 llevará el automovilismo de regularidad a las carreteras de Yucatán y Campeche, donde pilotos y copilotos deberán mantener tiempos y velocidades establecidos para reducir al mínimo las penalizaciones. La primera edición se realizará del 24 al 27 de septiembre, con dos etapas de competencia y un recorrido aproximado de 713 kilómetros.

A diferencia de una carrera convencional, en esta modalidad no gana quien llega primero. La clave está en recorrer cada sector conforme a los parámetros definidos por la organización, interpretar correctamente la libreta de ruta y mantener el ritmo previsto. Adelantarse o retrasarse respecto al tiempo ideal puede generar penalizaciones.

La competencia exigirá una coordinación constante dentro del automóvil. Mientras el piloto deberá concentrarse en las condiciones del camino, el copiloto tendrá que interpretar referencias, distancias, velocidades y tiempos para ayudar a conservar el promedio establecido durante cada sector.

Precisión antes que velocidad

La libreta de ruta será uno de los elementos centrales de la competencia. La organización establece que la información de regularidad se calcula kilómetro a kilómetro, con indicaciones de velocidades y segundos por kilómetro, además de incluir las secciones de regularidad y los tránsitos de cada etapa.

Esto significa que acelerar no necesariamente representa una ventaja. Una tripulación puede perder posiciones tanto por llegar antes como por hacerlo después del tiempo establecido, por lo que la conducción debe adaptarse permanentemente a las condiciones de cada tramo.

Las velocidades objetivo también cambiarán según las características de la ruta. De acuerdo con Rodrigo Villanueva, director de Rally Maya México, algunos sectores contemplarán referencias de hasta 75 kilómetros por hora de promedio, aunque los parámetros serán diferentes en función de cada recorrido.

Una recta, una curva, una subida o un descenso pueden modificar la manera de conducir. El desafío consiste en anticipar esas condiciones sin perder de vista las referencias proporcionadas por la organización.

Tecnología para medir cada segundo

El control de los tiempos contará con herramientas tecnológicas especializadas. El MiRally Crono GPS y el Rabbit 2.0 serán utilizados para el seguimiento y cronometraje de las etapas, mientras la información de ruta permitirá a las tripulaciones conocer los parámetros que deberán cumplir.

La primera etapa está programada para el viernes 25 de septiembre, con salida desde Hacienda Xcanatún, en Mérida, y un recorrido aproximado de 467 kilómetros que incluirá puntos de Yucatán y Campeche. La segunda jornada se realizará el sábado 26 y comprenderá alrededor de 246 kilómetros, también con salida y regreso en Mérida.

Al concluir las dos etapas, las penalizaciones acumuladas determinarán la clasificación general. La convocatoria establece además un cupo limitado a 20 tripulaciones, dentro de una categoría única para automóviles modernos, Show Cars, Gran Turismo y vehículos deportivos. –sn–

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