Día Mundial del Vehículo Eléctrico: una tendencia irreversible hacia la electromovilidad

Por Deyanira Vázquez | Reportera

Este 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico, un tema cada vez más relevante en la agenda global. La transición hacia la electromovilidad ha mostrado beneficios ambientales importantes, al reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta tendencia es vista como irreversible por expertos.

Un reciente estudio realizado por BloombergNEF reafirmó las ventajas de los autos eléctricos sobre los de combustión interna. El análisis concluyó que, incluso tomando en cuenta todo su ciclo de vida, los vehículos eléctricos emiten menos gases contaminantes.

El análisis incluyó países con diferentes condiciones de generación de energía y producción automotriz: Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña, China y Japón. Cada uno mostró variaciones en los resultados, siendo China el país con menores márgenes de diferencia debido a su dependencia del carbón.

Estudio en cinco países

En Estados Unidos, donde los autos de gasolina dominan el mercado, el estudio arrojó que los vehículos eléctricos generan hasta un 71% menos emisiones que los de combustión interna. Esta ventaja aumenta conforme se desplazan más hacia fuentes de energía renovable.

El estudio proyecta que hacia el año 2030, los autos eléctricos serán aún más limpios. Con el incremento en el uso de energías renovables, la huella de carbono de estos vehículos se reducirá aún más. Evergo, por ejemplo, ya ha instalado electrolineras solares en República Dominicana, lo que demuestra el potencial de la combinación entre electromovilidad y energía limpia.

Asimismo, se esperan mejoras tecnológicas en las baterías, que podrían consolidar a los autos eléctricos como la solución ambiental del futuro. La tendencia es clara: la electromovilidad no solo es viable, sino necesaria para enfrentar el cambio climático.

Emisiones globales

El cambio a vehículos eléctricos es una respuesta urgente a la creciente emisión de dióxido de carbono (CO2). Según Carbon Monitor, las emisiones globales aumentaron un 0.1% en 2023, comparado con el año anterior. Esto refleja la necesidad de implementar estrategias más agresivas para combatir la crisis climática.

Estados Unidos y la Comunidad Europea lograron reducir sus emisiones en un 2.2% y un 5.1%, respectivamente, mientras que China las incrementó en un 3%. Esta última cifra es preocupante, dado el papel de China como uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero en el mundo.

Según datos de ONU Hábitat, el sector transporte genera el 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel global, de las cuales el 18% provienen de los automóviles de combustión interna. Estas cifras subrayan la urgencia de un cambio a medios de transporte más limpios.

Principales emisores

La movilidad eléctrica ha sido identificada como una de las mejores soluciones para reducir estas emisiones. La infraestructura de recarga, aunque aún en desarrollo, muestra avances significativos en varios países.

En México, la electromovilidad también ha ganado terreno. De acuerdo con el Barómetro de Electromovilidad de México, elaborado por la Electro Movilidad Asociación (EMA), la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en el país creció un 23% durante el segundo trimestre de 2024, alcanzando 39,257 posiciones de carga.

Este incremento en la infraestructura refleja un avance hacia una movilidad más sostenible. De acuerdo con datos del INEGI, desde enero de 2016 hasta agosto de 2024, se comercializaron 64,124 unidades de autos eléctricos e híbridos conectables en el país.

Tendencia que crece

La adopción de vehículos eléctricos en México continúa aumentando, aunque aún enfrenta desafíos. La falta de incentivos fiscales más robustos y una infraestructura de recarga limitada en algunas regiones siguen siendo barreras. Sin embargo, las cifras indican un crecimiento sostenido en la preferencia por estos vehículos.

El gobierno mexicano ha comenzado a tomar medidas para fomentar el uso de vehículos eléctricos, pero los expertos coinciden en que se necesitan más políticas públicas para acelerar esta transición. La electromovilidad no solo es una cuestión de eficiencia energética, sino también de salud pública y bienestar ambiental. –sn–