AICM llega al Mundial entre obras, protestas y lluvias

AICM enfrenta retos operativos rumbo al Mundial 2026.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) recibió los preparativos finales para la Copa Mundial de Futbol 2026 entre trabajos de remodelación aún visibles y escenarios que incluyeron posibles afectaciones por protestas y lluvias. La terminal aérea se mantuvo como la principal puerta de entrada para visitantes nacionales e internacionales. Las condiciones operativas concentraron la atención de autoridades y usuarios.

A inicios del mes mundialista persistieron labores de construcción en diversas áreas de la Terminal 1. Personal especializado colocó acabados, mobiliario y equipos en distintos puntos del inmueble. Las actividades continuaron pese a que autoridades federales anunciaron la conclusión de la primera etapa de intervención.

Durante un recorrido realizado en el aeropuerto se observaron elevadores fuera de servicio y áreas acordonadas. Los pasajeros transitaron entre espacios intervenidos y elementos promocionales relacionados con el torneo internacional. También permanecieron trabajos de iluminación, pintura y adecuaciones estructurales.

Remodelación bajo observación

En diversos pasillos y accesos se encontraron escaleras metálicas, conos de seguridad y herramientas de trabajo. Algunas cuadrillas realizaron labores de acabado frente a salas de espera y zonas de tránsito frecuente. La operación aérea continuó sin interrupciones mayores durante esos trabajos.

Frente al hotel Hilton permaneció estacionada una grúa utilizada para las obras de remodelación. Los usuarios circularon entre andamios, materiales de construcción y columnas renovadas. La imagen reflejó una terminal en proceso de modernización.

La remodelación contempló una inversión de seis mil 500 millones de pesos provenientes de recursos autogenerados. Los trabajos abarcaron áreas de migración, aduanas, salas de espera, sistemas de drenaje, vialidades y fachadas. La intervención también incluyó espacios destinados al reclamo de equipaje y pasillos de circulación. –sn–

Sociedad Noticias

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