Kia México presentó el EV3, un SUV 100% eléctrico que será fabricado en Pesquería, Nuevo León. El modelo ofrecerá hasta 605 kilómetros de autonomía y forma parte de la estrategia global de electrificación de la automotriz.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Kia México presentó el EV3, un SUV subcompacto totalmente eléctrico que marcará una nueva etapa para la armadora en el país al incorporarse a la producción de la planta de Pesquería, Nuevo León, desde donde abastecerá tanto al mercado nacional como a diversos mercados de exportación.

El lanzamiento representa uno de los movimientos más relevantes dentro de la estrategia de electrificación de la compañía, que busca ampliar su presencia en el segmento de vehículos de cero emisiones y fortalecer el papel de México dentro de su red global de manufactura.

Durante la presentación, la automotriz confirmó que el EV3 se integrará a la producción nacional, una decisión que refuerza la importancia de la planta de Nuevo León en los planes de crecimiento de la marca.

Kia apuesta por la electrificación desde México

El director general de Kia México, Horacio Chávez, afirmó que la llegada del EV3 refleja la confianza de la corporación en las capacidades industriales desarrolladas en el país.

“Es un momento que representa mucho más que solo un lanzamiento; es una muestra de la confianza que la corporación tiene en nuestro país y en la capacidad que hemos construido juntos”, señaló.

El directivo explicó que actualmente alrededor de 25 por ciento de las ventas globales de Kia corresponden a vehículos electrificados, participación que continuará creciendo durante los próximos años.

La marca cuenta actualmente con modelos eléctricos como EV2, EV3, EV5 y EV9, además de otros vehículos electrificados dentro de su portafolio internacional.

El crecimiento de los SUV impulsa el lanzamiento

Kia explicó que la decisión de fabricar y comercializar el EV3 en México también responde al crecimiento del segmento de SUV compactos.

De acuerdo con la compañía, el segmento B de SUV ha triplicado su tamaño en los últimos cinco años y actualmente supera al mercado de sedanes compactos.

El EV3 utiliza la plataforma eléctrica global modular Electric Global Modular Platform (E-GMP), desarrollada específicamente para vehículos eléctricos.

El diseño toma elementos del EV9, con líneas geométricas, superficies limpias y un enfoque minimalista en el interior para maximizar el espacio disponible para los ocupantes.

El vehículo mide 4.30 metros de largo, 1.85 metros de ancho, 1.56 metros de altura y cuenta con una distancia entre ejes de 2.68 metros.

Hasta 605 kilómetros de autonomía

El nuevo SUV eléctrico llegará al mercado mexicano en dos configuraciones.

La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh y ofrece una autonomía estimada de hasta 436 kilómetros.

Por su parte, la versión SXL equipa una batería de 81.4 kWh, que permite alcanzar hasta 605 kilómetros de autonomía por carga.

Ambas variantes desarrollan 201 caballos de fuerza y 209 libras-pie de torque, con sistema de tracción delantera.

Kia informó que el precio de lanzamiento será de 689 mil 700 pesos para la versión EX y de 767 mil 700 pesos para la variante SXL.

Tecnología, conectividad y carga rápida

Entre los principales elementos de equipamiento se encuentran una pantalla panorámica integrada de casi 30 pulgadas, asistentes avanzados a la conducción (ADAS), manijas retráctiles y selector electrónico de cambios Shift by Wire.

La versión SXL incorpora además techo panorámico, sistema de audio Harman Kardon, asientos ventilados y calefactables, así como funciones adicionales de asistencia al conductor.

El EV3 será también el primer modelo de la marca en México equipado con Kia Connect, una plataforma que permitirá actualizaciones remotas de software y el uso de una llave digital desde dispositivos móviles.

La compañía incluirá un cargador doméstico y compatibilidad con carga rápida mediante el estándar North American Charging Standard (NACS).

Menor costo de operación frente a vehículos de gasolina

Durante la presentación, los directivos de la automotriz subrayaron que uno de los principales argumentos de venta será el ahorro operativo.

El director de Mercadotecnia de Kia México, Jorge Murakami, explicó que el EV3 registra un costo estimado de 0.38 pesos por kilómetro recorrido, considerando un periodo de cuatro años y 80 mil kilómetros de uso.

Según cálculos de la empresa, esto representa hasta 80 por ciento menos costo operativo en comparación con un SUV de gasolina del segmento B.

La automotriz considera que la producción local del EV3 y la expansión de la infraestructura de recarga contribuirán a acelerar la adopción de vehículos eléctricos en México durante los próximos años. –sn–

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