Una iniciativa en el Congreso de Cdmx busca prohibir expresamente el transporte de pasajeros en motocicleta mediante plataformas como Uber y DiDi y establecer sanciones para quienes presten este servicio.
Por Fausto Hernández | Reportero
El Congreso de la ciudad de México analiza una iniciativa que busca prohibir expresamente el transporte de pasajeros en motocicleta mediante plataformas digitales como Uber y DiDi, además de establecer sanciones para quienes presten este servicio.
La propuesta fue presentada el 26 de agosto por la diputada Elizabeth Mateos Hernández, integrante del grupo parlamentario de Morena, y plantea reformar los artículos 59 y 251 de la Ley de Movilidad de la ciudad de México. La iniciativa todavía no ha sido aprobada.
El planteamiento busca cerrar la discusión jurídica sobre los servicios contratados mediante aplicaciones, al establecer que la contratación digital o la clasificación como transporte privado no permita excluir el traslado de pasajeros en motocicleta de las restricciones previstas por la legislación capitalina.
¿Qué propone la iniciativa contra Uber Moto y DiDi Moto?
La propuesta pretende modificar el artículo 59 para precisar que las motocicletas no podrán prestar servicios de transporte privado de personas mediante plataformas digitales.
De acuerdo con el documento legislativo, la modificación busca evitar que la modalidad de contratación mediante una aplicación genere un vacío jurídico frente a las restricciones aplicables al transporte de pasajeros en motocicleta.
El proyecto también plantea modificar el artículo 251 para establecer sanciones específicas. La iniciativa contempla multas de 500 a mil Unidades de Medida y Actualización (UMA) y la remisión de la motocicleta al depósito vehicular, en los casos previstos por la reforma.
La propuesta se encuentra en proceso legislativo, por lo que las sanciones planteadas no constituyen todavía nuevas obligaciones vigentes para los conductores.
La seguridad vial, uno de los argumentos
La iniciativa utiliza como parte de su justificación cifras sobre siniestros relacionados con motocicletas. Según los datos de la Secretaría de Movilidad (Semovi) incorporados al documento legislativo, durante el primer trimestre de 2025 se registraron más de 7 mil 500 colisiones con motocicletas, con 4 mil 50 personas lesionadas y 54 fallecimientos.
Entre los casos referidos se encuentra el de María del Carmen “N”, quien murió el 24 de julio de 2025 mientras viajaba como pasajera en una motocicleta solicitada mediante DiDi sobre Paseo de la Reforma.
El caso fue utilizado por la legisladora para argumentar la necesidad de establecer con mayor precisión las reglas aplicables a este tipo de servicios.
La discusión ocurre después de que en 2025 se generara un conflicto jurídico relacionado con la operación de motocicletas mediante plataformas digitales y la interpretación de las disposiciones de movilidad aplicables en la capital.
Frente a la propuesta, organizaciones vinculadas con trabajadores de plataformas han planteado que la respuesta a los riesgos de movilidad debe centrarse en una regulación que establezca condiciones de seguridad, en lugar de eliminar la modalidad.
El grupo Repartidores Unidos de México (RUM) ha señalado que una prohibición podría afectar a personas que dependen económicamente de actividades realizadas mediante motocicletas y ha planteado la necesidad de establecer reglas claras para el sector.
La organización también ha cuestionado que la discusión se concentre exclusivamente en las motocicletas, al considerar que la ciudad enfrenta problemas más amplios relacionados con la seguridad y la calidad del transporte.
Estas posiciones forman parte del debate público alrededor de la iniciativa y no modifican el estado legislativo del proyecto, que continúa en análisis.
Otra iniciativa plantea cambios a la Ley de Movilidad
La propuesta de Mateos Hernández no es el único proyecto relacionado con las motocicletas presentado ante el Congreso capitalino.
El diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, también de Morena, presentó en agosto una iniciativa para incorporar una definición de mototaxi en la Ley de Movilidad y establecer condiciones mínimas de seguridad para los usuarios de este tipo de transporte. –sn–
¡Conéctate con Sociedad Noticias! Suscríbete a nuestro canal de YouTube y activa las notificaciones, o bien, síguenos en las redes sociales: Facebook, Twitter e Instagram.
También, te invitamos a que te sumes a nuestro canal de información en tiempo real a través de Telegram.
