Trabajadores volverán a votar en Draxton Irapuato en un proceso clave para la democracia sindical en la industria automotriz

Por Deyanira Vázquez | Reportera

Este 12 de marzo, alrededor de 420 trabajadores sindicalizados de la planta Draxton Irapuato volverán a votar por la titularidad de su contrato colectivo de trabajo, en un proceso que se ha extendido por casi cuatro años y que vuelve a colocar bajo escrutinio público la implementación real de la reforma laboral en uno de los corredores industriales más importantes del país.

Draxton Irapuato emplea aproximadamente a 500 personas y forma parte de la cadena global de autopartes que abastece a empresas como ZF, Mazda, Hitachi, Ford, Mobis, Volkswagen, Audi, Nissan, Advics y General Motors. La planta exporta y comercializa componentes para algunas de las principales armadoras instaladas en México y en Norteamérica.

El Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA) ganó el primer recuento realizado el 30 de noviembre de 2023 con más del 60% de los votos (243 frente a 151). Sin embargo, por un formalismo jurídico, el resultado -y, por tanto, la voluntad de las y los trabajadores expresada en las urnas- fue invalidado, lo que derivó en un nuevo juicio de titularidad promovido por SINTTIA en mayo de 2025 ante el Tribunal Federal Laboral de Asuntos Colectivos con sede en la Ciudad de México. –sn–