SENEAM se acerca a 48 años de operación con 2 mil 657 trabajadores, 63 aeropuertos bajo su cobertura, cuatro centros de control y 76 radiofaros para reforzar la seguridad de la navegación aérea en México.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                           

Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) se encamina a cumplir 48 años de operaciones con una estructura que mantiene los servicios de navegación aérea durante las 24 horas, los 365 días del año, para contribuir a la seguridad y eficiencia de los vuelos en México.

El organismo desconcentrado de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) fue creado mediante un acuerdo presidencial publicado el 3 de octubre de 1978. Entre sus funciones se encuentran el control del tránsito aéreo, meteorología aeronáutica, radioayudas, telecomunicaciones e información aeronáutica.

De acuerdo con la información proporcionada por Seneam, su operación actual involucra a 2 mil 657 trabajadores, entre controladores de tránsito aéreo, supervisores, ingenieros, especialistas en meteorología y personal de apoyo técnico.

Seneam opera en 63 aeropuertos

La cobertura señalada por el organismo alcanza 63 aeropuertos del país. El trabajo se desarrolla mediante turnos continuos para mantener los servicios de navegación aérea mientras permanecen activas las operaciones.

La estructura de control del espacio aéreo mexicano se organiza mediante cuatro Centros de Control de Área, localizados en Monterrey, Mazatlán, Mérida y Cdmx, dentro de la Región de Información de Vuelo México.

El control de tránsito aéreo constituye una de las funciones centrales de Seneam. El organismo administra instalaciones de radioayudas, sistemas de radar, redes de telecomunicaciones aeronáuticas y servicios de control de tránsito aéreo.

Además del control de las aeronaves, los servicios de meteorología aeronáutica proporcionan información sobre condiciones atmosféricas que permite planificar las operaciones y contribuir a su seguridad y puntualidad.

Radiofaros complementan la navegación satelital

SENEAM también cuenta con una red de 76 radiofaros distribuidos estratégicamente en territorio nacional, de acuerdo con la información proporcionada para esta cobertura.

Estos sistemas permiten a los pilotos utilizar señales de radio para determinar referencias relacionadas con el rumbo y la distancia durante la navegación. Su presencia constituye una alternativa complementaria a los sistemas de navegación basados en satélites.

La utilización de radioayudas forma parte de las responsabilidades históricas de Seneam. El organismo administra la infraestructura relacionada con estos sistemas y planea inversiones para su operación y mantenimiento.

Una operación que no se detiene

La actividad de Seneam está vinculada directamente con la continuidad de las operaciones aéreas. Por ello, sus equipos especializados trabajan de manera permanente para proporcionar servicios de control, información y apoyo a las aeronaves.

La misión oficial del organismo consiste en garantizar, mediante los servicios de navegación, el transporte seguro y eficiente de personas y bienes en el espacio aéreo mexicano.

La infraestructura y el personal de Seneam permiten que el control aéreo se mantenga activo mientras las aeronaves utilizan el espacio aéreo nacional. El organismo también mantiene programas de formación para nuevos controladores de tránsito aéreo y especialistas en meteorología aeronáutica.

Con su aniversario 48 en el horizonte, Seneam mantiene así una función que resulta poco visible para los pasajeros, pero que forma parte de la infraestructura necesaria para ordenar y hacer posible la navegación aérea en México. –sn–

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