Campesinos exigen indemnización pendiente desde 1962
Por Jorge Hernández | Corresponsal
Las carreteras que conectan la Ciudad de México con Puebla, Veracruz y Oaxaca han sido bloqueadas desde hace dos días, afectando a aproximadamente 100 mil transportistas. La parálisis, iniciada por ejidatarios de la localidad de Ignacio López Rayón, ha generado pérdidas económicas estimadas en 4 mil millones de pesos diarios.
Desde el pasado martes, los ejidatarios cerraron tanto la carretera libre como la Autopista a Puebla, además del Arco Norte, una vía crucial que conecta el centro con el sureste del país. Los campesinos demandan la indemnización de sus tierras utilizadas para la construcción de la autopista, inaugurada en 1962, asegurando que la compensación acordada nunca llegó a sus manos.
El bloqueo ha dejado varados a cientos de tráileres, autobuses y vehículos privados, lo que ha causado una interrupción masiva en el tránsito entre el centro y el sureste de México. Los transportistas, atrapados en la carretera, han sufrido la falta de comida, agua y medicamentos, mientras que las filas de vehículos se extienden por casi 61 kilómetros desde Chalco, Estado de México, en dirección a Puebla.
Historial de pagos y controversias
En 2018, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) pagó más de 170 millones de pesos a casi 400 ejidatarios como indemnización por 37 hectáreas. No obstante, los comuneros aseguran que estos fondos nunca llegaron a sus manos, lo que ha provocado la actual manifestación. A pesar de los antecedentes, el Gobierno Federal ha mostrado poca disposición a intervenir, atribuyendo el conflicto a administraciones pasadas.
Las corridas de autobuses desde la Ciudad de México hacia el sureste del país fueron suspendidas desde ayer, intensificando la crisis de movilidad. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) ha advertido que las pérdidas podrían ser aún mayores debido a la ampliación de los puntos de bloqueo. Miguel Ángel Martínez Millán, presidente nacional de Canacar, señaló que 100 mil unidades con mercancías de importación y exportación permanecen detenidas.
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Puebla exigió al Gobierno Federal que intervenga de manera inmediata para restablecer la libre circulación en las autopistas afectadas. «Es fundamental que se eviten mayores afectaciones a la economía y a la ciudadanía», anotó el CCE en un comunicado.
Reacción presidencial
Durante su conferencia mañanera, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que el reclamo que sustenta el bloqueo no es imputable a su gobierno, sino a un pago de derecho de vía que no se cubrió hace décadas. Acusó a un abogado, a quien no identificó, de intentar «sacar raja» del conflicto y advirtió a los campesinos sobre las consecuencias de continuar con el bloqueo.
El bloqueo no solo afecta el tránsito de mercancías hacia el Puerto de Veracruz, sino también hacia todo el sureste del país. La prolongación del conflicto podría llevar a un desabastecimiento en diversas regiones y a un impacto negativo en la economía nacional. La situación ha generado preocupación entre empresarios y ciudadanos, quienes temen que las pérdidas económicas continúen incrementándose.
López Obrador dejó claro que su administración no recurrirá a la fuerza pública para desbloquear las carreteras. «Lo que es justo se atiende de inmediato, cuando es transa no», expresó el mandatario, sugiriendo que la solución del conflicto debe ser negociada sin intervención violenta. –sn–

