La Guardia Nacional realizó el Congreso Internacional de Seguridad Vial y Movilidad Inteligente, donde especialistas analizaron tecnología, infraestructura y estrategias para prevenir accidentes y mejorar la seguridad en carreteras federales.

Por Martín García | Reportero                                      

La Guardia Nacional (GN) reunió a especialistas nacionales e internacionales en seguridad vial, movilidad y transporte para analizar nuevas tecnologías y estrategias destinadas a prevenir accidentes y mejorar la seguridad en las carreteras federales.

Durante el Congreso Internacional de Seguridad Vial y Movilidad Inteligente “Innovación y compromiso para un tránsito seguro”, expertos, autoridades, representantes del sector transporte y académicos intercambiaron experiencias sobre infraestructura, movilidad sostenible y herramientas tecnológicas aplicadas a la prevención de siniestros.

El encuentro ocurre en un contexto en el que la seguridad vial representa uno de los principales retos para las autoridades mexicanas. La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) reportó este año que en México alrededor de 40 personas sufren diariamente consecuencias de siniestros viales, con un estimado anual de entre 14 mil y 16 mil muertes y lesiones.

Tecnología e infraestructura para una movilidad más segura

El congreso tuvo como propósito analizar alternativas para incorporar innovación y tecnología a las estrategias de prevención de accidentes en carreteras federales, así como generar condiciones para desplazamientos más seguros y eficientes.

Durante la jornada se realizaron tres conferencias y cuatro mesas de diálogo, en las que se abordaron cuatro ejes principales:

• La Guardia Nacional en carreteras: funciones de la corporación como fuerza de seguridad pública en la red carretera federal.
• Movilidad segura y sostenible: estrategias para facilitar traslados eficientes y reducir riesgos para la población.
• Tecnologías y nuevos medios: innovación digital y nuevas alternativas para la transportación.
• Infraestructura y seguridad vial: relación entre el diseño de las carreteras y la prevención de accidentes.

La discusión reunió conocimientos técnicos de distintos sectores con la finalidad de identificar prácticas que puedan contribuir a disminuir los riesgos para conductores y usuarios de las vías de comunicación.

Guardia Nacional mantiene acciones preventivas en carreteras

La GN tiene entre sus funciones la vigilancia y seguridad en vías de comunicación federales. En sus operativos utiliza herramientas como radares, controles de velocidad, revisiones y acciones de orientación a conductores para prevenir accidentes y delitos.

En mayo de 2026, la corporación informó sobre operativos carreteros en Campeche para prevenir delitos y hechos de tránsito, con patrullajes en los tramos de mayor afluencia y acciones como Radar, Carrusel, Cinturón, Alcoholímetro y Caballero del Camino.

La seguridad carretera también involucra a otras instituciones federales. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó en mayo que durante los primeros cuatro meses de 2026 se habían atendido 37 mil 854 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, además de reparar 32 mil 500 baches y pavimentar 962 kilómetros.

Estos trabajos forman parte de una estrategia más amplia para mejorar las condiciones de las carreteras y reducir factores que pueden contribuir a los siniestros viales.

Seguridad vial requiere coordinación entre autoridades y sector privado

El congreso contó con la participación de mandos de seguridad pública, especialistas en movilidad urbana y seguridad vial, representantes de cámaras de transporte e integrantes de instituciones académicas.

La participación de estos sectores permitió abordar la seguridad vial desde diferentes perspectivas, desde la operación y vigilancia de las carreteras hasta el diseño de infraestructura, el uso de tecnología y la capacitación de quienes intervienen en el transporte. –sn–

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